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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› 點解唔換走個空管系統？

自由講場今日: 142|主題: 1304041

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樓主: honeyhonry

1 2 345

積分: 8328

61^#

發表於 16-11-30 09:50 |只看該作者

終極熊貓發表於 16-11-30 08:58
我唔信，唔洗睇function睇support睇compatibility ？

我唔係撐政府

唔到你唔信，政府買野就係咁
買貴野OR轉新野，要過五關斬六將。所以做野個班人，係唔會煩咁多，反正最後出事，都冇人要負責，都係屬於不幸

我係第一胎, 祝各媽咪開開心心 !

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fanny4

子爵府

積分: 11840

醒目開學勳章

62^#

發表於 16-11-30 09:52 |只看該作者

amazing 發表於 16-11-30 08:44
做IT才明白，AGREE

明白乜, 飛機師譚文豪要求繼續用舊系統 back up, 只係額外要多三個人手,
民航處長唔肯, 話新系統無問題, 仲出信警告知情者不準出聲, 有事誰負責?
唔信去飛機師 fb 自己睇!

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rachel0316

伯爵府

積分: 15234

63^#

發表於 16-11-30 09:59 |只看該作者

Zenia 發表於 16-11-29 21:36
對於政府黎講，相信解決提出問題嘅人比較容易。

講得無錯
同呢個政府問理由叫官員問責?
慳番啖氣啦

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fdlover

男爵府

積分: 8849

64^#

發表於 16-11-30 10:11 |只看該作者

http://hd.stheadline.com/news/daily/hk/518448/

機場停升空15分鐘　九航班受阻新空管「漏料」26秒

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1/3■昨天新空管系統再度發生故障，導致航班起飛工作暫停十五分鐘，有九班航班受阻。

民航處耗資十五億元的新空管系統，啟用僅半個月，接連發生航班在雷達顯示屏上消失、重疊及「鬼機」事故後，昨日再發生嚴重偏差，未能顯示航班部份資料，包括航班呼號及飛行速度，為時二十六秒，機場罕有地暫停飛機離境十五分鐘，九班航班延誤。民航處強調，事件不影響航班運作及飛行安全，已責成承辦商跟進。不過，有民航機師指，系統未能顯示該兩項資料，會令前線空管人員難以判斷飛機之間的安全距離。

民航處處長李天柱昨天主動公佈，新空管系統昨午一時有二十六秒未能顯示航班部份資料，包括航班呼號及飛行速度，但雷達顯示屏仍能顯示航機位置及飛行高度，系統其後自動重新顯示所有資料，空管人員為保安全，其間暫停處理離境航班十五分鐘，有九班航班受延誤。

　　據承辦商工程師初步分析，是航班數據處理器（FDP）系統將航班資料存檔時出問題，將資料自動轉換至備用FDP內，當工程人員復修及重新啟動原有FDP，兩組FDP進行同步時，航班數據未能及時與雷達資料配對。

處長承認未如理想

　　李天柱承認系統表現未如理想，是啟用以來發生最嚴重事故，「FDP唔應該因為將資料存檔而出現今日嘅情況」，已責成承辦商高層來港跟進事件，並在四十八小時提交報告及提出解決方案，避免同類事故再發生。

　　他強調航空安全未受影響，毋須啟用備用系統，又指空管人員受過專業訓練，懂得處理，任何時候均能確定航機位置及飛行高度。但他表示，處方考慮成立專家小組，就新系統磨合期內出現的情況，向處方提供意見。

機師：欠呼號難管理航班

　　本身為民航機師的公民黨立法會議員譚文豪指，新系統未能顯示航班呼號及飛行速度，空管人員難以判斷飛機所屬航班，難以管理，而失去飛行速度資料，問題更大，「飛機同飛機之間要保持安全距離，唔知兩架飛機飛緊幾快，唯有限住佢哋速度，確保唔會有距離不足情況出現」，他贊同民航處暫時停飛做法，但憂慮聖誕及新年假期將至，民航處應將舊系統保持在「Warm Standby（活用備用）」模式，一旦新系統出錯，便應快速啟用舊系統，維持空管運作。

　　前民航處處長樂鞏南則認為，民航處一向沿用國際做法，每架飛機起飛時均會向機師發出一連串飛行指示，包括高度、速度及方向等，「假設失去聯絡、無雷達都唔會有問題」，認為任何系統需時微調，要求承辦商糾正問題亦屬正常，不會影響飛行安全。

咁係咪表示舊系統已停用，無standby？

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Sumyeema1

象牙宮

積分: 218999

2024年龍年勳章

65^#

發表於 16-11-30 10:14 |只看該作者

honeyhonry 發表於 16-11-29 18:52
隨時死人撞機，點解咁求其？明明記得香港係最繁忙機場，有咩事死得人多

...

其實，icac 係咪要查下前局長？

呢套系统，日日出事，好驚呀…

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Sumyeema1

象牙宮

積分: 218999

2024年龍年勳章

66^#

發表於 16-11-30 10:17 |只看該作者

cool2000hk 發表於 16-11-29 21:21
正正就係外行人管內行野，買果陣聽sales吹到天花龍鳳，唔理全世界得三個機場用緊都照用(你買電腦都買最多人 ...

真R頭，點解當初唔買多機場用的系統？

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HoneyBee30

子爵府

積分: 11500

67^#

發表於 16-11-30 10:43 |只看該作者

JoanC 發表於 16-11-30 08:27
政府樣樣都錯，根本大家係鬧慣咗……但真係無諗過有人攞 google 比，根本係兩樣嘢……
...

If 民航處 is not at fault this time, I would really hope it can be as transparent as it can in telling the public what went wrong - how did they make the decision to buy this system that is barely used in other airports, why did they shelf it for a few years before implementing it finally this November (what stopped them from doing it earlier, was there something wrong?). I would think when it comes to Governments implementing new systems, they would do it meticulously due to the bureaucratic nature of governments.

政府樣樣都錯，根本大家係鬧慣咗 -- I seriously doubt that the public enjoy criticizing the Government had it not have a disappointing track record.

Display Picture from Rita et Machin

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